سال گذشته هیوندایی الانترا توانست  از نظر فروش از فولکس واگن جتا و فورد فوکوس سبقت گرفته اما پس از تویوتا کرولا ، شورولت کروز و هوندا سیویک قرار بگیرد .

برای حفظ این موقیعیت و ارتقاء آن هیوندایی مدل های تازه ای را در آینده  در نظر گرفته است.

 هیوندایی نسخه کوپه و 4 درب هاچبک را ارایه کرده است.

این خودرو فاصله محور طولانی تری دارد و با چرخ های 17 اینچی طراحی شده است .

الانترا جدید به موتور 1.8 لیتری 6 سیلندر با جعبه دنده 6 سرعته و قدرت 148 اسب بخار از تابستان به بازار خواهد آمد.


هیوندای آوانته 2011 :

آوانته 2011 جنگجویی است که در خاک کره و در نمایشگاه بوسان 2010 رونمایی شد . هیوندای از سال 1990 که برند الانترا/آوانته را به جهان معرفی کرد تا کنون موفق به فروش 6 میلیون دستگاه از این خودرو شده است . مسئول بازاریابی جهانی هیوندای معتقد است طراحی جدید آوانته بار دیگر ، تعریفی جدید برای خودرو های هم کلاس آوانته به همراه خواهد آورد و همه به تبعیت از این خودرو اسپرت و شکیل به خطوط رویایی رو خواهند آورد . آوانته از یک پیشرانه 1.6 لیتری از سری موتور های گاما با توان 138 اسب بخار بهره خواهد برد که نسبت به خودرو های هم کلاسش 10 درصد کم مصرف تر است .

آپشن های این خودرو متوسط نیمه لوکس در مدل 2011 پا را فراتر از همیشه گذاشته و پذیرای گیربکس 6 دنده اتوماتیک هیوندای و سیستم 4WD برای این خودرو است . هیوندای حتی صندلی های گرم شونده برای سرنشینان عقب و صفحه نمایشگر با تکنولوژی جدید برای داخل آوانته را نیز وعده داده است . این اولین بار است که هیوندای برند آوانته را از الانترا مجزا میکند و این موضوع نشانگر مورد توجه بودن بازار های آسیایی بیش از بازار های اروپایی برای هیوندای است .

هیوندای ورنا 2011 :

ورنا 2011 ، سومین خودرو در راستای طرح 5 ساله هیوندای برای فتح بازار چین و عرضه تعریفی جدید از کیفیت در این کشور پر تقاضا است . این خودرو برای اولین بار از سری موتور های جدید هیوندای با نام گاما بهره می برد که در دو حجم 1.6 و 1.4 لیتری با حداکثر توان های 121 و 105 اسب بخار عرضه خواهند شد .ورنای جدید در سیستم فنی اش از سیستم CVVT و آلترناتور هوشمند استفاده می کند و سیستم تهویه و فرمان آن نیز در مدل 2011 با کمپرسور جدید و موتور برقی مجزا طراحی شده اند . موتور 1.4 لیتری تنها برای کاهش قیمت این خودرو روی آن نصب شده که در واقع انتخاب بسیار مناسب تری نسبت به موتور 1.6 لیتری نیز می باشد . این پیشرانه که 105 اسب بخار قدرت دارد با دو گیربکس 5 دنده دستی و 4 دنده اتوماتیک عرضه خواهد شد که در نوع دستی مصرف ترکیبی آن 5.7 لیتر در 100 کیلومتر و در نوع اتوماتیک 6.2 لیتر در 100 کیلومتر است .

این خودرو از شاسی جدیدی با ارتفاع پایین تر بهره می برد و در تست تصادف موسسه CNCAP چین توانسته تمامی 5 ستاره را کسب کند و خود را برای بازار هدفش یعنی چین کاملا ایده آل و بدون نقص نشان دهد .

هنوز قیمت دقیقی برای این خودرو مشخص نشده اما پیش بینی می شود هیوندای قیمتی به مراتب رقابتی تر نسبت به فورد فیستا را برای ورنای جدید برگزیند .

برچسب ها: , | موضوع : ,, | بازدید : 278

[ جمعه 5 خرداد 1391 ] [ 17:52 ] [ peymangold ] [ ]
صفحه قبل 1 صفحه بعد
درباره وبلاگ

سلام به وبلاگ من خوش آمدید !!! امیدوارم لحظات خوبی رو در وبلاگ best carبگذرونید . لطفا از صفحات دیگر وبلاگ هم بازدید نمایید. با تشکر مدیریت وبلاگ best car
نويسندگان
موضوعات وب
جعبه پیام
خبرنامه
جستجو در وبلاگ

آمار بازدید
آنلاین : 4
بازدید امروز : 626
بازدید دیروز : 283
بازدید هفته گذشته : 1498
بازدید ماه گذشته : 626
بازدید سال گذشته : 39981
کل بازدید : 298557
امکانات وب